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2021欧洲杯买球-各大车企停售燃油车一览10家车企已公布停售时间表

2021-08-07 

本文摘要:下面,就来带上大家想到各大车企带明确停产燃油车的时间。

下面,就来带上大家想到各大车企带明确停产燃油车的时间。由于新能源车是未来汽车市场的发展趋势,所以各大车企争相增大了在新能源车领域大发展。同时,各大车企由于受到政策法规的影响,被迫停产旗下的燃油车,比如中国的咖啡法规(CAFC)、欧洲实行更加严苛的废气标准等,都将促成车企停产燃油车。

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而对于消费者而言,这个时候应当卖燃油车还是新能源车呢?几年之后还能购买燃油车吗?只不过大家大可不必担忧,国内车企停产燃油车的时间基本不会在7年之后的2025年,所以当下并不耽搁大家出售燃油车。下面,就来带上大家想到各大车企带明确停产燃油车的时间。

各大车企停产燃油车一览10家车企已发布停产时间表从目前小智整理的信息来看,早已有10家车企具体发布了停产燃油车的时间表,除了主流的大众、丰田、福特、沃尔沃等车企外,自律品牌还包括长安、北汽和海马汽车也具体了停产燃油车的时间。而其它车企虽然没回应停产燃油车的时间,但也早已有所行动,比如奥迪计划在2025年时能达成协议电能车款总计销售80万辆的目标;宝马在2025年前发售25款电动化车型,其中还包括12款显电动车。沃尔沃停产时间:2019年沃尔沃汽车在2017年就具体了停产燃油车的时间,并且从2019年起将暂停生产销售传统内燃机车型,所有上市的新车皆将配有电动机。

从2019款S60开始,所有的新款沃尔沃汽车将配备轻度混合动力、挂电式混合动力或者显电动力,这意味著汽油发动机依然不会经常出现在沃尔沃汽车上面,只是以混动的形式不存在。菲亚特克莱斯勒集团停产时间:2019年(玛莎拉蒂)在2017年8月,菲亚特克莱斯勒集团(FCA)就早已月宣告,到2022年,FCA集团旗下所有品牌将不会有50%车型用于显电动或混合动力,还包括阿尔法-罗密欧、克莱斯勒、菲亚特、道奇和法拉利等。值得一提的是,从2019开始,玛莎拉蒂只生产电动和混动车型。

而到2021年,Jeep品牌车型将全部使用电动版本。捷豹路虎停产时间:2020年作为英国老牌奢华品牌的捷豹路虎,早在2017年就早已宣告到2020年将构建全部产品的电气化,旗下所有捷豹路虎车型皆将是电动或混动版本。

预计,土豪们将可以进上电动或者混动版的捷豹路虎在道路上行经了。戴姆勒停产时间:2022年在2017年8月,戴姆勒官方宣告,到2022年前旗下的传统燃油车将全部投产停产,预计所有生产的车型只获取混动版或显电动版。

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值得一提的是,戴姆勒将首度从smart品牌开始停产燃油车型。福特停产时间:2022年(林肯品牌)福特汽车虽并未具体规划停产传统燃油车的时间表,但旗下奢华汽车品牌林肯将以2022年为时间节点,全面停产投产燃油车。此外,根据福特汽车的规划,累计到2025年年末,福特将发售福特及林肯品牌电动产品15款。

长安停产时间:2025年和其它奢华品牌一样,长安汽车于2017年10月19日公布了新能源战略香格里拉计划,具体回应将在2025年全面停产传统燃油车。同时,长安汽车将向整个新能源汽车领域投资1000亿元,还包括新能源汽车平台、汽车天内出租、产品研发等方面,并且专门正式成立了新能源研究院。

值得一提的是,长安汽车是国内第一个明确提出停产燃油车的中国品牌车企。北汽停产时间:2025年时隔长安汽车之后,北汽沦为中国第二个宣告燃油车停产时间的车企。

早在2017年12月,北汽就早已宣告,除特种车、专用车外,2020年全面停产传统燃油乘用车,2025年在全国全面停产燃油车。海马停产时间:2025年而除了长安和北汽之外,海马也重新加入到停产燃油车的行列当中。在2018年7月,海马汽车白鱼在两年内发售3个平台4个系列车型,所有车型都会发售油电混合动力版本;2020年后发售新能源模块化平台,包括SUV以及轿车产品;而到2025年将全面出局燃油车。

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虽然海马汽车回应将停产燃油车,但也遭网友的吐槽,很担忧到2025年海马汽车还在不出?丰田停产时间:2025年丰田作为世界顶级的汽车研发制造厂商之一,发展新能源、停产燃油车也是势在必行。丰田公司在2018年12月18日宣告,将在2025年前暂停生产传统显燃油汽车,转而研发生产电动汽车,混合动力汽车,挂电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

同时,丰田将不会把电动汽车的产品线扩展至多达10款。大众停产时间:2030年作为汽车界的大佬,大众在停产燃油车方面也展现出的很大力。根据规划,大众集团旗下还包括奥迪、保时捷及斯柯达各品牌的电动化产品,在2025年全球销量将超过300万辆。

而迟于2030年前,大众将构建所有车型电动化,传统燃油车完全暂停销售。虽然很多车企早已具体了停产燃油车的时间,未来还不会有更加多的车企重新加入进去,但到2025年还有非常宽的时间,所以大家要具体投产或者停售并不等于禁开,只要你现在还能买的到燃油车,也就意味著只要这台车不出厂,各项指标皆符合标准,还是可以之后上路行经。当然新能源车是未来发展的趋势,不仅能增加环境的污染而且还大大减少用车成本,这对于车企而言势在必行。


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